{"id":9825,"date":"2021-05-19T13:36:10","date_gmt":"2021-05-19T11:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/brugarolas.com\/?p=9825"},"modified":"2021-05-19T13:36:10","modified_gmt":"2021-05-19T11:36:10","slug":"brugarolas-partecipa-al-progetto-stefan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brugarolas.com\/it\/notizie\/brugarolas-partecipa-al-progetto-stefan\/","title":{"rendered":"Brugarolas partecipa al progetto Stefan"},"content":{"rendered":"<p>A marzo dell\u2019anno scorso <strong>BRUGAROLAS<\/strong> ha iniziato a partecipare ad un nuovo progetto di R+S all\u2019interno del programma strategico CIEN del CDTI. Si tratta del secondo progetto all\u2019interno di questo programma a cui partecipa la nostra azienda.<\/p>\n<p>Il progetto si chiama <strong>STEFAN \u201cSoluzioni tribologiche nel settore ferroviario\u201d<\/strong> ed ha come obiettivo la riduzione del rumore e dell\u2019usura tribologica nei vagoni ferroviari metropolitani.<\/p>\n<p>Si tratta di un progetto ambizioso di R+S su 4 anni (2020-2023), a cui partecipano aziende di riconosciuto prestigio nel mondo ferroviario:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.idp.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>IDP<\/strong><\/a>, azienda specializzata in infrastrutture, ambiente e architettura che coordina il progetto.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/spain.arcelormittal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>ARCELOR MITTAL<\/strong><\/a>, azienda produttrice di acciaio, leader mondiale nel settore, che apporta la propria esperienza nella produzione di binari ferroviari e ne studia il miglioramento.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/gruponbi.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>NBI BEARINGS<\/strong><\/a>, azienda produttrice di cuscinetti che studia lo sviluppo di nuovi cuscinetti per le ruote dei vagoni ferroviari.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.rivi.net\/\"><strong>GRUPO RIVI<\/strong><\/a>, azienda produttrice di sistemi di lubrificazione che studier\u00e0 lo sviluppo di sistemi di lubrificazione intelligente sia sui treni che sui binari.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.metro-sevilla.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>METRO SEVILLA<\/strong><\/a>, operatore del trasporto metropolitano per la citt\u00e0 di Siviglia, collaborer\u00e0 come Comitato scientifico per l\u2019approvazione dei componenti sviluppati durante il progetto.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tmb.cat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>METRO BARCELONA (TMB)<\/strong><\/a>, operatore del trasporto metropolitano per la citt\u00e0 di Barcellona, collaborer\u00e0 come Comitato scientifico per l\u2019approvazione dei componenti sviluppati durante il progetto.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tekniker.es\/es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>TEKNIKER<\/strong><\/a>, centro di studio, parteciper\u00e0 come collaboratore dando supporto tecnico alle aziende partecipanti.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ciim.upv.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>CIIM (UPV, Universidad Polit\u00e9cnica de Valencia)<\/strong><\/a>, parteciper\u00e0 come centro collaboratore dando supporto tecnico alle aziende partecipanti.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Per quanto ci riguarda, in <strong>BRUGAROLAS, SA<\/strong>, stiamo sviluppando grassi avanzati per il sistema ruota-vagone che siano biodegradabili e con basso coefficiente di frizione, lubrificanti riduttori del rumore e grassi per i cuscinetti delle ruote dei treni.<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo di base del progetto \u00e8 quello di ottimizzare i sistemi tribologici critici nel trasporto ferroviario, grazie allo sviluppo di nuovi componenti per i sistemi ruota-vagone e cuscinetto; materiali, lubrificanti, soluzioni per vagoni, ecc. Il progetto viene sviluppato in maniera multidisciplinare, coinvolgendo non solo la tribologia, ma anche sistemi a sensori, la manutenzione intelligente, IoT (Internet of Things), ecc; tutto questo implementato con la metodica BIM (Building Information Modelling).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-full wp-image-9806 aligncenter\" src=\"https:\/\/brugarolas.com\/wp-content\/uploads\/Stefan.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/brugarolas.com\/wp-content\/uploads\/Stefan.jpg\" alt=\"proyecto Stefan\" width=\"280\" height=\"225\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27280%27%20height%3D%27225%27%20viewBox%3D%270%200%20280%20225%27%3E%3Crect%20width%3D%27280%27%20height%3D%27225%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/brugarolas.com\/wp-content\/uploads\/Stefan-177x142.jpg 177w, https:\/\/brugarolas.com\/wp-content\/uploads\/Stefan-200x161.jpg 200w, https:\/\/brugarolas.com\/wp-content\/uploads\/Stefan.jpg 280w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Il progetto STEFAN dispone di un budget globale di 5.175.510 \u20ac<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A marzo dell\u2019anno scorso BRUGAROLAS ha iniziato a partecipare ad un nuovo progetto di R+S all\u2019interno del programma strategico CIEN del CDTI. 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